Ako sa správať k zadným nárazníkom na ceste?
Ak sa chcete vyrovnať s nárazníkmi na ceste, pokúste sa zachovať pokoj, párkrát sa zhlboka nadýchnite a zamerajte svoju pozornosť na riadenie, nie na osobu za vami. Ak príliš rozptýlia alebo máte pocit, že situácia je nebezpečná, zaraďte sa do správneho jazdného pruhu, ak ste na viacprúdovej ceste, alebo sa zastavte, aby vás auto na koni mohlo prejsť. Ďalším spôsobom, ako sa vyrovnať s nárazom do batožinového priestoru, je dodržať rýchlosť a vyhnúť sa brzdeniu. Môžete si dokonca nasadiť tempomat, ak to dokážete. Tipy, ako zvládnuť dobrú etiketu riadenia, čítajte ďalej.
Pri jazde na viacprúdovej ceste sa vždy držte krajného jazdného pruhu, pokiaľ niekoho neprechádzate.
Tailgating je, keď iný vodič ide príliš tesne za iným autom. Neexistuje žiadna konkrétna vzdialenosť, ktorá by definovala nasledovanie ako zadné vrátko, je založené skôr na vašej úrovni pohodlia a pravdepodobnosti nehody. Ak máte pocit, že vás vodič sleduje príliš pozorne, môžete vyskúšať niekoľko vecí, aby ste situáciu vyriešili a urobili veci bezpečnejšími.
Metóda 1 z 2: Zaobchádzanie s chvostom
- 1Zostaňte pokojní a nenechajte svoje emócie, aby vás ovládli. Ak si všimnete, že vás niekto zastrašuje, vašim prvým inštinktom môže byť panika alebo rozrušenie. Môžete sa cítiť nervózni z toho, že vás niekto sleduje príliš pozorne, alebo vás môže hnevať, že ho niekto sleduje príliš pozorne. V každom prípade sa musíte dvakrát zhlboka nadýchnuť a odložiť emócie.
- Zachovanie pokoja tiež zaistí, že budete môcť ovládať svoje vozidlo a vyhnúť sa nehode.
- Ak vám to pomôže sústrediť sa a upokojiť sa, vypnite alebo vypnite rádio.
- Venujte zvýšenú pozornosť svojmu vedeniu, kým sa nebudete vedieť zo situácie dostať.
- 2Potiahnite a nechajte vozidlo prejsť. Najľahšia vec, ak máte niekoho, kto vám robí starosti, je zastaviť sa a nechať toho človeka prejsť. Ak je to bezpečné, potiahnite na kraj cesty a nechajte kohokoľvek, kto vás sleduje, prejsť. Vráťte sa na cestu, keď to budete považovať za bezpečné.
- Vždy upozornite na svoj úmysel prevrhnúť sa skôr, ako sa skutočne prevlečiete. Kým budete zastavení, nechajte signál zapnutý, kým nebudete pripravení opäť sa zaradiť do premávky.
- Ak to oblasť dovoľuje, môžete tiež zastaviť na parkovisku a zostať tam, kým neprejde obsluha chvosta.
- Nepokúšajte sa o to na veľkej viacprúdovej diaľnici, pretože neskôr môže byť náročné zaradiť sa opäť do premávky alebo rameno nemusí byť dostatočne široké.
- 3Držte sa vpravo. Pri jazde na viacprúdovej ceste sa vždy držte krajného jazdného pruhu, pokiaľ niekoho neprechádzate. Ponechanie ostatných jazdných pruhov k dispozícii iným vodičom vám pomôže zaistiť, aby ste v prvom rade nedostali chvosta.
- Toto je obzvlášť dôležité v oblastiach, kde jazdný pruh nie je konštantný. Keď sa objaví prechádzajúci pruh, držte sa vpravo, pokiaľ nepotrebujete prejsť osobu pred sebou. V týchto situáciách môže byť prejazdový pruh k dispozícii iba niekoľko kilometrov.
Ak sa vás iný vodič pokúsi prejsť po nebezpečnej časti cesty, spomaľte. - 4Na rovných úsekoch cesty spomaľte. Keď idete po ceste, ktorá sa výrazne vinie a zatáča a má iba 1 jazdný pruh v oboch smeroch, je pravdepodobné, že nebude veľa miest na to, aby vás niekto bezpečne prešiel. Keď prídete na rovný kus cesty a prejazd je povolený, spomaľte. Dajte svojmu chvostovi šancu, aby vás pred ďalšou kľukatou sekciou prešiel a dostal sa pred vás.
- Ak to pomôže, môžete sa dokonca mierne posunúť, aby ste autu za vami dali signál, že môžu prejsť.
- Ak sa vás iný vodič pokúsi prejsť po nebezpečnej časti cesty, spomaľte. Ak sa dostanú do problémov, môžu sa inštinktívne uhnúť späť do vášho pruhu a zasiahnuť vás.
- 5Udržujte konštantnú rýchlosť. Tailgaters môžu byť zaseknutí za vami, pretože vaša rýchlosť je nekonzistentná a nemusia mať pocit, že je bezpečné vás prejsť. Udržujte svoju rýchlosť čo najstálejšiu, aby mal frakant šancu posúdiť, či vás môže bezpečne prejsť.
- Ak je vaše auto vybavené tempomatom, je skvelý čas ho využiť.
- Nemeňte úmyselne svoju rýchlosť, len aby ste nahnevali osobu, ktorá vám robí prekážku. To môže skončiť iba zapálením situácie a následkom nehody.
- 6Nenúťte sa cestovať rýchlejšie, ako sa cítite bezpečne. Ďalším inštinktom v prípade, že vás budú čakať, bude zrýchliť, aby sa priepasť medzi vami a autom za vami zväčšovala. Obvykle ide len o dočasnú opravu, pretože auto za vami pravdepodobne tiež zrýchli, čím sa medzera opäť zacelí. Problém je, že teraz cestujete vyššou rýchlosťou a stále máte frak.
- Neponáhľajte sa, aby ste zadosťučiniteľa upokojili. Udržujte rýchlosť, s ktorou sa budete cítiť pohodlne na základe podmienok na ceste.
ODBORNÁ TIPNáš odborník súhlasí: Ak za vami niekto jazdí agresívne, pokračujte v normálnej jazde. Nezrýchľujte, spomaľujte ani nezastavujte, pretože to môže viesť k nehode. Môžete ich však nechať prejsť, ak je to možné, pokiaľ dokážete udržať premávku v pohybe.
- 7Nasledujte kamión. V prípade pochybností nasledujte nákladné auto! Ak sa vám zdá, že ste neustále na chvoste, možno preto, že idete trochu pomalšie ako ostatní vodiči na ceste, skúste sa dostať za nákladné auto (samozrejme v bezpečnej vzdialenosti).
- Je pravdepodobné, že nákladné vozidlo ide rýchlosťou, s ktorou sa cítite pohodlne, takže ho nemusíte míňať.
- Kamión je dostatočne veľký aj na to, aby ho ostatní vodiči videli z diaľky. Keď uvidia pred sebou nákladné auto, pravdepodobne sa pripravia na to, že ho prejdú.
- Ak idete za kamiónom, prejdú okolo vás tiež, kým vás budú môcť zavrieť za dvere.
- 8Vyhnite sa klopaniu na brzdový pedál. Aj keď sa môže zdať logické zošliapnuť brzdový pedál, aby sa vaše brzdy rozsvietili pri pokuse „požiadať“ zadného nárazníka, aby ustúpil, je nepravdepodobné, že by to fungovalo. Navyše sa môže stať, že sa stane jedna z dvoch vecí:
- Jeden, vodič za vami možno nevenoval pozornosť a môže paniku, keď uvidí vaše brzdové svetlá. Potom môžu dupnúť na vlastné brzdy a spôsobiť za sebou reťazovú reakciu s následkom nehody.
- Za druhé, vodič môže zachytiť to, čo robíte, a začať ignorovať vaše brzdové svetlá. Ak potrebujete v určitom bode skutočne zabrzdiť, vodič za vami nemusí vôbec reagovať.
Ak je to bezpečné, potiahnite na kraj cesty a nechajte kohokoľvek, kto vás sleduje, prejsť.
Metóda 2 z 2: etiketa riadenia
- 1Používajte výsuvy pre pomalú premávku. Niektoré cesty, ktoré sú kľukaté alebo na strmých svahoch, budú mať miesta na vyťahovanie dopravy, kde môžu pomalí vodiči zísť z cesty a umožniť im prejsť inými vodičmi. Tieto výsuvy sú zvyčajne v oblastiach, kde nie je dostatok miesta na skutočný prejazdný pruh. Výsuv použite, ak máte frak alebo ak nedokážete udržať krok s dopravou.
- Aj keď idete obmedzenou rýchlosťou, stále môžete jazdiť pomalšie ako ostatné autá na ceste. Využite výsuv na zdvorilosť voči ostatným vodičom a umožnite im obísť vás a nerušene pokračovať do cieľa.
- 2Sledujte svoju rýchlosť na rovinkách. Mnoho vodičov ide pomaly, pretože si to vyžadujú podmienky na ceste. Možno je cesta zľadovatená alebo mokrá, alebo skutočne krivolaká, takže ste spomalili. Keď sa cesta narovná alebo je suchá, nezrýchľujte, ak vás sleduje auto, ktoré vás čaká. Zrýchlenie na rovných cestách a nepovolenie toho, aby cestujúci po zadku prešli, ich pravdepodobne rozhnevá.
- 3Nejazdite v rýchlom pruhu. Rýchly pruh je na prechádzanie. Ak nikoho neprechádzate, nejazdite v rýchlom pruhu. Ľudia, ktorí idú rýchlejšie ako vy, sa k vám môžu celkom rýchlo postaviť, obzvlášť ak nedávate pozor na spätné zrkadlo.
- Ak sa vo vašom rýchlom pruhu zrazu objaví auto, nezačnite hneď zaradiť stredný alebo krajný pruh bez toho, aby ste najskôr skontrolovali, či to neurobí aj druhý vodič. Pretože sa s niekým stretli vo vlastnom pruhu, môžu sa rozhodnúť, že vás prejdú vpravo.
- 4Vyhnite sa stimulácii auta vedľa vás. Ak idete na viacprúdovej ceste, bez ohľadu na to, v ktorom pruhu sa nachádzate, vyhnite sa stimulácii auta v druhom jazdnom pruhu. Toto je obzvlášť dôležité, ak sa nachádzate v rýchlom pruhu, pretože by ste mali predbiehať druhé auto a necestovať rovnakou rýchlosťou ako oni. Ak sa však nachádzate v pomalom pruhu a máte zadného nárazníka, skutočnosť, že auto, ktoré sa už nachádza v rýchlom pruhu, sa pohybuje, môže byť dôvodom, prečo sa váš zadný cestujúci nemôže obísť.
- 5Reagujte zdvorilo na niekoho, kto na vás bliká svetlometmi. V niektorých situáciách vám môže auto, ktoré má za sebou dvere, rozsvietiť svetlomety. Normálne to znamená, že sa vás pokúšajú minúť, ale z akéhokoľvek dôvodu im to sťažujete. Dávajte pozor na tieto záblesky a uhnite z cesty - nerozčuľujte sa.
Aj keď idete obmedzenou rýchlosťou, stále môžete jazdiť pomalšie ako ostatné autá na ceste. - 6Signalizujte svoje zámery v dostatočnom predstihu. Ak máte frak, určite signalizujte svoje úmysly obrátiť sa alebo spomaliť v dostatočnom predstihu. Z dôvodu nedostatku miesta za vami môže tento vodič potrebovať ďalší čas na úpravu rýchlosti pri odbočovaní alebo spomaľovaní.
- Aj keď by to bola technicky chyba vodiča za vami, ak by ste sa dostali do nehody, bolo by to stále auto, ktoré bolo zasiahnuté a poškodené.
- Nezabudnite na pravidlo 3 sekúnd. Bez ohľadu na rýchlosť sa snažte zostať aspoň 3 sekundy za vozidlom pred vami. Toto je všeobecné pravidlo pre bezpečné vzdialenosti medzi autami. Ak chcete zmerať túto vzdialenosť, vyberte si miesto pred sebou. Začnite počítať, keď auto pred vami prejde týmto miestom (napr. Jedna tisíc, dve tisíc atď.) A prestanete počítať, keď prejdete týmto miestom. Pokiaľ ste boli schopní napočítať do 3, sledujete ho v bezpečnej vzdialenosti.
- Ak vás niekto sleduje, nikdy sa nevracajte domov. Mohlo by to viesť k tomu, že sa vášmu zadcovi zadá adresa, čím sa vystavíte ešte väčšiemu riziku. Namiesto toho choďte do rušnej oblasti s množstvom ľudí - napr. supermarket parkovisko.
- Nikdy nie je dobré „poučiť sa z chvostov“. Nie je na vás, aby ste ostatných naučili riadiť. Naučiť iného vodiča lekciu je jednoducho pomsta a je úplne založená na emóciách. Žiaľ, môže to viesť aj k nehode, za ktorú by ste mohli vy.
Prečítajte si tiež: Ako hovoriť s lispom?
Otázky a odpovede
- Čo mám robiť, ak som na vidieckej ceste bez odbočenia a zákazu prechádzania?Zapnite smerové svetlo a potiahnite na stranu k ceste. Potom vás môžu bezpečne prejsť bez ohľadu na to, či je prejazd povolený alebo nie.
- Čo keď idem tak rýchlo, ako to dovolí premávka?Ak sa nachádzate v jazdnom pruhu, znížte rýchlosť, kým sa koník rozhodne prejsť. Ak sa nachádzate v priechodnom pruhu, presuňte sa do jazdného pruhu hneď, ako je to bezpečné. Ak idete na dvojprúdovej ceste, dodržte rýchlosť. Pokiaľ neporušujete žiadne dopravné predpisy a dôjde k kolízii, bude nepravdepodobné, že by ste dostali lístok alebo by ste za to boli zodpovední.
- Čo keď som v pravom jazdnom pruhu a osoba, ktorá si zadná časť batožiny odmietla použiť na prejazd ľavý pruh?Proste choďte obmedzenou rýchlosťou, zväčšite vzdialenosť s autom pred vami a ignorujte zadného nárazníka.
- Čo keď auto zacúva do zadného nárazníka?Na žiadnych cestách by ste nemali zálohovať vôbec. Vaše auto by sa muselo úplne zastaviť, kým by ste začali cúvať, pričom v takom prípade by ste jednoznačne spôsobili takú nehodu.
- Čo keď sa zastavím, aby som prešiel zadnou stranou, a ona sa stiahne za mňa?Zamknite dvere a zatiahnite okná, pokračujte v jazde, zavolajte na číslo 911 a poskytnite im svoju polohu s podrobnosťami.
- Ak sa to chronicky deje, prísť domov z práce, mám o tom informovať políciu?Zadné nárazníky sú nebezpečné a hrubé, ale ak sa to pre vás opakuje problém, zvážte: Ste v prejazdnom pruhu (väčšina ľavého pruhu) a neprechádzate? Ak je to tak, prejdite doprava. Jazdíte pravidelne menej, ako je povolená rýchlosť? Opäť platí, že pomalšia premávka by mala držať vpravo. Bez ohľadu na dôvod by ste nikdy nemali „brzdiť“ (prudko zastaviť len kvôli nenávisti); je to nebezpečné a nezrelé. Ak je frak vytrvalý, presuňte sa; ak je to jednoprúdová cesta, zastavte; ak vás obťažuje alebo je to osobné, choďte na policajnú stanicu.
- Čo mám robiť, ak ma táto osoba tlačí k rýchlosti 100 mph?Nenechajte ich. Jednoducho choďte tak rýchlo, ako sa cítite pohodlne, a ak sa im to nepáči, môžu vás míňať alebo spomaliť.
- Čo mám robiť, keď ma niekto agresívne týra?Keď ste agresívne na chvoste, je najlepšie nechať osobu prejsť. Ak ste na jednoprúdovej ceste, zastavte alebo choďte rýchlejšie (ak skutočne jazdíte pod povolenou rýchlosťou). Ak jazdíte obmedzenou rýchlosťou a nemôžete sa zastaviť, buďte opatrní a hľadajte príležitosť, ako nechať osobu prejsť. Ak je vodič príliš agresívny, zavolajte políciu.
- Nenabáda ich to, že sa stiahnu a nenechajú ujsť koníka, aby v tom pokračovali? Je to ako šikana, ale v aute.Najdôležitejšou vecou je vaša vlastná bezpečnosť. Tailgating je mimoriadne nebezpečný a nemáte spôsob, ako zistiť, čoho je daná osoba schopná, či je triezvy alebo inak ovláda svoje schopnosti atď. Najbezpečnejšie je nechať ich prejsť. Ak zistíte ich poznávaciu značku, zavolajte políciu a nahláste ich.
- Čo keby ste sa neprevrátili, ale dupli na brzdy a oni do vás narazili?Je to celý právny proces, ale za nehodu sú technicky zodpovední.
Komentáre (7)
- Všeobecné rady o chvostároch boli užitočné. Bol som chorý z toho, že som nútený cestovať rýchlejšie, ako som chcel. Nebol som si istý, čo mám robiť, teraz je to vyriešené.
- Žijeme vo vidieckej oblasti a zdá sa, že na týchto vidieckych cestách všetci rýchlo bežia. Milujeme našu komunitu, zvieratá a deti a veľmi dobre si uvedomujeme rýchlosť a chceme dodržiavať zákony. Vaše rady sú dobré a pomohli mi to zvládnuť.
- Aby ste neklepali na brzdy. Ľavý jazdný pruh použiť iba na prejazd.
- Nenechajte sa nimi zrýchliť, ak vám to nie je príjemné.
- Už som to vedel, ale je dobré, že spomínate, že pri prechode doprava musíte dávať pozor, aby pasažier prešiel, pretože sa vás chystá prejsť vpravo. Preto je mimoriadne dôležité byť v tomto bode obzvlášť opatrný.
- Naučil som sa, čo musím urobiť, keď ma čakajú zadné dvere.
- Buďte pokojní a ťahajte sa, aby vám prešiel frak. Túto skvelú radu určite implementujem. Vďaka.
Prečítajte si tiež:
Vylúčenie lekárskej zodpovednosti Obsah tohto článku nemá slúžiť ako náhrada odbornej lekárskej pomoci, vyšetrenia, diagnostiky alebo liečby. Pred začatím, zmenou alebo ukončením akejkoľvek zdravotnej starostlivosti by ste mali vždy kontaktovať svojho lekára alebo iného kvalifikovaného zdravotníckeho pracovníka.
